發動機機油的分類與選用秘訣

一、發動機機油的分類：依據發動機工作機理的不同，車輛用發動機機油可以分為四沖程汽油發動機機油、四沖程柴油發動機機油，摩托車用發動機機油可以分為四沖程汽油發動機機油(簡稱四沖程摩托車機油)、二沖程汽油發動機機油(簡稱二沖程摩托車機油)。

二、最早進行發動機機油性能等級分類的是美國，由美國石油協會(API)與美國汽車工程師協會(SAE)、美國試驗及材料協會(ASTM)共同提出了發動機機油性能及使用的分類。歐洲由于他們生產的發動機、行車型態、要求條件等與美國相差甚遠，所以采用一套獨立的環保規定、發動機設計和機油配方策略，因而由歐洲汽車制造商協會(ACEA)發展出一系列的發動機機油的標準與要求，以要求發動機機油必須達到最低性能標準，稱為ACEA發動機機油規范。目前全球仍以美國API分類系統最被廣泛使用。

API根據發動機類型(汽油和柴油)與性能等級對發動機機油進行分類︰

1.汽油發動機機油(適用于汽油小客車、旅行車和輕型卡車)：
針對汽油發動機而設計的機油，API以加油站(Service Station)的字首"S"來表示，由早期的SA、SB級發展至目前最高等級"SN"。

2. 柴油發動機機油(適用于重負荷貨車、卡車及一般柴油車輛)：
針對柴油發動機而設計的機油，API以商用(Commercial)的字首"C"來表示，由早期的CA、CB級發展至目前的CF、CF-2、CF-4、CG-4、CH-4、CI-4、CJ-4。摩托車用發動機機油是無法與其他車輛用發動機機油通用，如將一般車輛用發動機機油用于摩托車中，是會發生問題的。摩托車用發動機的核心動力系統的設計與結構是與一般車輛用發動機有所不同，摩托車發動機有其特殊的潤滑需求，因此必須使用專為摩托車發動機的機械結構和運轉條件所設計的發動機機油。所以日本車輛標準組織學會(JASO)針對四沖程與二沖程摩托車機油的要求訂定規范，這是目前全球最具代表性的摩托車機油規范。
 
三、發動機機油的選用秘訣

1. 參考您的車輛使用手冊所建議的機油性能等級。

2. 遵循車輛制造商所建議的里程來換油。

3. 依據當地氣溫，選用適當的粘度。

4. 需補油時，請用相同粘度等級和相同性能等級的機油、以確保機油的性能水準。